Мідна луджена шина для електромобілів

Мідна луджена шина для електромобілів

Олуджена мідна шина для електромобілів – це високо-ефективна провідна система, розроблена для сучасних електромобілів, яка поєднує-мідний сердечник високої чистоти з прецизійним-нанесенням олов’яного покриття. Ця гібридна конструкція забезпечує чудову електропровідність, підвищену стійкість до корозії та відмінну зварюваність для застосування в системах розподілу електроенергії в автомобілях. Розроблений для акумуляторних модулів електромобілів, систем розподілу високої-напруги та зарядної інфраструктури, він забезпечує надійну роботу в складних умовах і підтримує спрощене, економічно-виробництво та встановлення.
Послати повідомлення

Опис продукції

 

 

Tin Plated Copper BusBar for EV

У галузі електромобілів (EV) і потужних-систем накопичення енергії до компонентів розподілу електроенергії висуваються дедалі суворіші вимоги до електричних характеристик, надійності та екологічності. Наші шини з лудженої міді для електромобілів спеціально розроблені, щоб відповідати цим вимогам до бортових систем шин-високої напруги, з’єднань акумуляторних модулів та інфраструктури заряджання. Виготовлена ​​з мідної підкладки преміум-класу та обробленої за допомогою точного процесу лудіння-, ця шинна шина забезпечує високу провідність, -стабільну струмопровідність, виняткову стійкість до корозії та відмінну зварюваність. Незалежно від того, чи використовується в акумуляторних блоках, BMS (системах керування батареями), зарядних станціях чи вузлах розподілу високої-напруги, PET-ізоляція автомобільної шини пропонує інженерам і фахівцям із закупівель високонадійний компонент розподілу електроенергії, розроблений для -автомобільних застосувань.

 

Характеристика продукту

 

Матеріал і підкладка

  • Електролітична мідь високої-чистості (наприклад, T2, C1100) або-безкиснева мідь (OFC) служить основним провідником, що забезпечує низький питомий опір і чудову теплопровідність.
  • Поверх мідної підкладки є шар олов’яного покриття, нанесений за допомогою безперервного автоматизованого гальванічного-покриття (типова товщина: 5–20 мкм).

Електрична поведінка

  • Лудіння-зберігає високий відсоток IACS (міжнародного стандарту відпаленої міді) провідника-зазвичай більше або дорівнює 97%-забезпечуючи ефективну підтримку струму-.
  • Контактний опір значно зменшується, покращуючи цілісність з'єднання та мінімізуючи падіння напруги під навантаженням.

Стійкість до корозії та навколишнього середовища

  • Шар олова утворює бар’єр проти окислення, атмосфери,-що містить сірку, і вологості, тим самим подовжуючи термін служби провідника.
  • Перевірена придатність для електромобілів і середовищ-зберігання енергії, де вологість, коливання температури та вібрація можуть бути сильними.

Гнучкість виробництва

  • Ширину Automotive BusBar можна налаштувати за шириною, товщиною, шаблоном-отворів, формою вигину (форма L/U) і маркуванням поверхні відповідно до компонування модуля чи системи автомобіля.
  • Поверхня чиста, гладка та готова до зварювання або болтових з’єднань, що покращує ефективність подальшого складання.

Готовий до складання та встановлення

  • Чудова здатність до змочування та спаювання завдяки лудженню, що робить компонент особливо придатним для автоматизованих або напівавтоматизованих виробничих ліній у виробництві електромобілів.
  • Підходить для-виготовлення великих обсягів, логістики-зручне пакування та адаптовано для високо-виробничих ліній.

 

Tin Plated Copper BusBar for EV Details Show

 

 

Досконалість виробничого процесу

 

Вибір матеріалу

В якості підкладки вибирається мідь високого ступеня чистоти (така як T2, C1100 або безкиснева мідь), що гарантує чудову провідність і теплові характеристики.

01

Точне різання та формування

Субстрат обробляється, штампується, ріжеться лазером або обробляється за допомогою ЧПК до точних розмірів, а потім згинається або складається в необхідну форму для автомобільної шини BusBar, забезпечуючи правильну посадку в транспортному засобі або макеті модуля.

02

Очищення та попередня обробка поверхні

Перед нанесенням покриття мідний корпус проходить ретельне очищення (наприклад, травлення кислотою, знежирення) і видалення оксидного шару для досягнення оптимального стану поверхні для адгезії олова.

03

лудіння

Шина автомобільної батареї піддається гальванічному покриттю або гарячому лудженню для нанесення рівномірного шару олова (зазвичай 5–20 мкм), що покращує здатність до спаювання та стійкість до корозії, зберігаючи при цьому електричні характеристики.

04

 

manufacturing of Tin Plated Copper BusBar for EV

 

Перевага програми

Розподіл електроенергії автомобіля

Всередині акумуляторних модулів або розподільних коробок високої напруги електромобілів автомобільна шина заземлення служить магістральним провідником, пропонуючи мінімальне падіння напруги, високу потужність струму та стабільну роботу під час динамічного навантаження.

 

Системи заряджання та-накопичування енергії

У -зарядних станціях високої напруги чи шафах для зберігання енергії ця шина підтримує повторювані цикли підключення/відключення, середовища з високою температурою/вологістю та має забезпечувати довго{1}}термінову надійність - саме в тих умовах, для яких розроблено продукт.

 

Майбутня-ізоляція для систем-високої потужності

Незважаючи на те, що шина з олов’яної мідної шини для електромобілів призначена для електромобілів, вона також пропонує потенціал для залізничного-транспорту, ДБЖ або великих-систем зберігання енергії, де присутні сильні струми та суворі умови.

 

 

Application Area for Tin Plated Copper BusBar for EV

 

зв'яжіться з нами

 

Ms Tina from Xiamen Apollo

 

Популярні Мітки: луджена мідна шина для EV, Китай луджена мідна шина для EV виробники, постачальники, фабрика

Послати повідомлення