Ізоляція рукавів шин
Опис продукції
Цей продукт є жорстким рішенням для ізоляції з’єднань, створеним за допомогою технології термоусадочних трубок. На відміну від традиційних гнучких плетених кабелів, ця ізоляція гільз шин забезпечує надзвичайно міцну механічну підтримку та електричну ізоляцію відкритих мідних шин через «рукав»,-подібний до обгортання термозбіжної-трубки.
Основна перевага полягає в досягненні «обертання» кінців шини, одночасно забезпечуючи високу провідність. Це спрощує процес встановлення, запобігає ризику утворення дуги через ослаблену проводку та забезпечує чудову герметичність і довговічність навіть у екстремальних умовах.
Основні технології та переваги матеріалів
Лудіння мідних деталей: Щільний шар олова утворюється на поверхні термозбіжної трубки BusBar за допомогою процесу хімічного лудіння, що ефективно запобігає окисленню міді та покращує здатність до спаювання та провідність. Висока теплопровідність шару олова також допомагає розсіювати тепло, що виділяється струмом, подовжуючи термін служби.
Термозбіжна трубка: термозбіжна трубка з високо-полімерних матеріалів автоматично стискається та щільно прилягає до мідної поверхні після термічної обробки. Цей матеріал для термоусадочних рукавів BusBar має чудову стійкість до хімічної корозії та погодних умов, зберігаючи ізоляційні властивості у вологому, соляному бризках або сильно корозійному середовищі.
Виробничий процес
Заготівля та тестування сировини
Закуплено електролітичну мідну стрічку високої чистоти T2/Y2, сировину для термозбіжних труб EVA та екологічно чистий засіб для лудіння. Кожна партія сировини проходить спектральний аналіз, перевірку ефективності ізоляції та перевірку екологічної сертифікації для забезпечення відповідності стандартам RoHS та UL. Надходження неякісної сировини на склад категорично заборонено.
01
Обробка мідних деталей
Електролітична мідна смуга обробляється та штампується за допомогою обладнання з ЧПК для виробництва стандартизованих роз’ємів акумулятора електромобілів. Випробовується точність розмірів (±0,02 мм) і шорсткість поверхні мідних деталей. Кваліфіковані деталі переходять до етапу лудіння.
02
Обробка лудіння
Поверхня клемної шини акумулятора покрита-лудженням-за допомогою процесу гальванічного нанесення. Товщина і однорідність шару лудіння контролюються. Після завершення проводяться випробування на сольовий туман і провідність. Кваліфіковані луджені-мідні деталі переходять до етапу складання.
03
Обробка та випробування термозбіжної трубки
Термоусадочні трубки виготовляються шляхом екструзії, розширення та охолодження відповідно до специфікацій термозбіжних шин BusBar. Випробовується коефіцієнт усадки, температура усадки, робоча температура, клас ізоляції (600 В), клас вогнестійкості (VW-1) і діапазон діаметрів. Кваліфікована термозбіжна трубка переходить до етапу складання.
04
Контроль якості та сертифікація
Контроль сировини:
Кожна партія термозбіжної трубки має звіт про сертифікацію UL.
Мідні матеріали мають сертифікат чистоти SGS для термозбіжних рукавів BusBar.
Моніторинг процесів:
Запис-часу профілів температури термозбіжної печі.
Онлайн-тестування XRF товщини олов’яного покриття для роз’ємів батареї EV.
Готова шина акумуляторної клемиОгляд:
100% AOI (автоматизована оптична перевірка) зовнішнього вигляду.
Відбір зразків AQL 1.0 для визначення стійкості до тиску, вогнестійкості та низько-температурних характеристик.
Звіт про партію (включаючи номер файлу UL і номер RoHS) додається до кожного вантажу.
Сертифікація системи:
ISO 9001:2015 Відповідає UL 224 і RoHS 2.0
зв'яжіться з нами
Якщо у вас є запитання щодоІзоляція рукавів шинтехнічні характеристики, параметри налаштування або деталі доставки, будь ласка, зв’яжіться з нашою командою технічних інженерів. Ми обіцяємо надати вам професійну консультацію протягом 24 годин, щоб допомогти вам швидко просунути свій проект.
Популярні Мітки: ізоляція шин шин, Китай шин шини ізоляції виробники, постачальники, фабрика
You Might Also Like
Послати повідомлення