Порошкове покриття Cu шин
Опис продукції
Cu Busbar з порошковим покриттям – це функціональні провідні компоненти, у яких використовується ізоляційне порошкове покриття з високою-адгезією на поверхні традиційних мідних шин. Їх основні характеристики такі:
Інтегрована конструкція провідності та ізоляції: забезпечує високу провідність, забезпечуючи надійний захист ізоляції, знижуючи ризик короткого замикання системи.
Висока структурна інтеграція: підтримує складні вигини та неправильні форми, адаптуючись до компактних структур блоку живлення.
Сильна адаптивність до навколишнього середовища: покриття має чудову стійкість до температури, вологи та корозії.
Довго-стабільна робота: підходить для безперервного живлення в режимі 24/7.
Цей продукт особливо підходить для шин постійного струму в системах ДБЖ, блоках розподілу живлення (PDU) і модулях підключення до серверів.

Виробничий процес: від мікрон-контролю рівня до загальної поставки
Поверхнева активація
Автоматизоване дробеструйне або ультразвукове очищення ретельно видаляє оксидний шар і жир з поверхні мідної шини, що має вирішальне значення для забезпечення якості наступного покриття.
Індукційний попередній-нагрівання
Індукційне-нагрівання середньої частоти забезпечує рівномірне підвищення температури в порошках для покриття шин, гарантуючи те, що порошок розтікається одразу після контакту з міддю, утворюючи гладке й рівномірне покриття.
Електростатичне покриття з киплячим шаром
Точно контрольований тиск у псевдозрідженому шарі розріджує порошок, забезпечуючи рівномірну адсорбцію за допомогою електростатичного притягання, забезпечуючи надзвичайно низькі допуски до консистенції товщини покриття.
Затвердіння
Молекулярне перехресне-зшивання завершується в точно контрольованій тунельній печі, утворюючи міцну захисну броню.

Переваги програми: Перевірка для критичної інфраструктури
ДБЖ (джерело безперебійного живлення) є основним сценарієм застосування шин з порошковим-покриттям. У системах подвійного-перетворення, лінійно-інтерактивних і резервних системах ДБЖ покриття шин для електромобілів з’єднує випрямлячі, інвертори, статичні перемикачі та акумуляторні блоки. Їх-стійкі властивості обмежують поширення вогню під час коротких-замикань, а їх-безгалогенний-рецептур (LSZH) зменшує токсичність пожежного диму, відповідаючи стандартам безпеки для центрів обробки даних.
Розподіл електроенергії серверів і центрів обробки даних вимагає, щоб шини адаптувалися до високої щільності потужності та вимог-гарячої заміни. У -блоках розподілу живлення (RPP) і PDU для монтажу в стійку вони служать зв’язком між основним розподілом живлення та розгалуженими ланцюгами. Їхня гладка поверхня зменшує накопичення пилу, а вогнезахисні-властивості відповідають вимогам протипожежного захисту UL 60950 та IEC 62368.
У нових перетворювачах енергії, таких як фотоелектричні інвертори, перетворювачі енергії вітру та накопичувачі енергії PCS, шини з порошковим -покриттям витримують зміну зовнішньої температури, ультрафіолетове випромінювання та корозію від сольових бризок. Стійкість до атмосферних впливів поліестер-поліуретанового покриття забезпечує захисний термін служби понад 20 років.
У промислових автоматизованих системах розподілу електроенергії, таких як перетворювачі частоти, сервоприводи та джерела живлення роботів, епоксидне порошкове покриття мідної шини протистоїть ерозії масляного туману, металевого пилу та хімічних засобів для чищення, тоді як стійкість епоксидного покриття до розчинників забезпечує-тривалу надійність ізоляції.

Детальний дисплей і контроль якості
Цілісність покриття країв
Обрізані краї, скошені поверхні та зовнішні вигини мідних шин з епоксидною порошковою ізоляцією створюють проблеми для покриття покриття. Ми виконуємо додаткову попередню-обробку країв перед розпиленням, а під час розпилення ми використовуємо багато-кутовий розпилювач, щоб гарантувати, що товщина крайового покриття становить не менше 80% товщини поверхні, без відкритого шару міді. Це важлива деталь для запобігання розповзанню та розряду наконечника.
01
Точність маскування та лікування перехідної зони
На стику відкритої провідної поверхні та покриття ми використовуємо точний процес маскування, щоб забезпечити чітку межу, відсутність перетікання покриття на контактну поверхню та відсутність відкритих ділянок, що перевищують вимоги проекту. Для різьбових монтажних отворів після розпилення ми використовуємо кран, щоб очистити залишки порошку з різьби, щоб забезпечити плавне встановлення.
02
Зовнішній вигляд і консистенція покриття
Поверхня затверділого покриття гладка, без апельсинової кірки, частинок і бульбашок. Колір рівномірний, з різницею кольорів, що контролюється в межах ΔE Менше або дорівнює 1,0 (відповідає колірним кодам RAL або Pantone). Для шин EV з порошковим покриттям, для яких потрібен текст або символи, ми використовуємо лазерне маркування або вторинний трафаретний друк, щоб забезпечити чітке та довговічне маркування.
03
Маркування випробування тиском
Після того, як кожна шина з ізольованим епоксидним порошковим покриттям пройде випробування тиском, у визначеному місці прикріплюється етикетка про проходження випробування тиском або лазерна позначка, що забезпечує 100% відстеження.
04

зв'яжіться з нами
Ми не лише надаємо стандартизованіШини з ізольованим епоксидним порошковим покриттям, але також допомагають клієнтам досягти вищої надійності та кращої ефективності системної інтеграції за рахунок оптимізації структурної конструкції та можливостей співпраці у виробництві. Ми запрошуємо вас надати параметри вашого проекту, і ми надамо вам відповідні інженерні рішення та підтримку швидкого реагування.
Популярні Мітки: порошкове покриття cu шини, Китай порошкове покриття cu шини виробники, постачальники, фабрика
You Might Also Like
Послати повідомлення














