Яка функція лудіння на мідних шинах?
May 19, 2026
Залишити повідомлення
В електрообладнанні, розподільних пристроях низької-напруги та нових системах електропостачання луджені{1}}мідні шини служать основними провідними компонентами; їх продуктивність безпосередньо впливає на безпеку та стабільність роботи схеми. Порівняно з голими мідними шинами, луджені-мідні шини-завдяки поверхневому лудженому покриттю-ефективно пом’якшують властиві недоліки голої міді, такі як сприйнятливість до окислення та неадекватний контроль підвищення температури. Завдяки цим унікальним перевагам вони широко використовуються в різноманітних електричних додатках, тоді як постійна оптимізація технології покриття шин ще більше покращила їхню загальну продуктивність.

Однією з найважливіших характеристик мідної шини з лудженим-покриттям є її здатність збільшувати максимально допустиме підвищення температури під час роботи, тим самим збільшуючи пропускну здатність шини по струму-; це становить його ключову перевагу перед голими мідними шинами. Відповідно до положень GB/T 14048.1-2023, Низько-комутаційні та контрольні пристрої - Частина 1: Загальні правила, максимально допустиме підвищення температури для оголених мідних з’єднань становить 60 K, у той час як для мідних шин з олов’яним покриттям ця межа може досягати 65 K. Це підвищення температури безпосередньо визначає його вищий рівень пропускна здатність по струму.
Базуючись на галузевих стандартних вимогах-, які передбачають середню температуру навколишнього повітря 35 градусів і очікувану максимальну температуру 40 градусів навколо розподільного пристрою-можна підрахувати, що максимальна робоча температура для голих мідних шин становить 100 градусів, тоді як для луджених-мідних шин вона може досягати 105 градусів. За ідентичних максимально допустимих температурних умов у розподільній шафі номінальний струм лудженої -мідної шини є значно вищим, ніж оголеної мідної шини; це головна причина його широкого застосування в умовах високої-напруги та-струму.
Іншою важливою особливістю луджених мідних шин є їхня здатність ефективно зменшувати контактний опір у з’єднаннях шин, таким чином мінімізуючи підвищення температури на межі з’єднання. Коли струм протікає через шину, наявність контактного опору на з'єднаннях створює додаткове тепло; однак луджене покриття луджених мідних шин оптимізує характеристики електричного контакту. Забезпечуючи більш стабільний електричний контактний матеріал (що характеризується більш стабільним значенням K-), він ефективно контролює підвищення температури на з’єднаннях, запобігаючи пошкодженню обладнання, яке може виникнути внаслідок надмірного накопичення тепла.
Розглянемо як приклад плоску мідну шину розміром 60 мм × 10 мм у шафі розподільного пристрою низької-напруги: коли підвищення температури шини становить 29 К, температура навколишнього середовища становить 40 градусів, тиск болтів між шинами становить 70 Н, а сила струму становить 1000 А, підвищення температури в місці з’єднання лише на 2,98 К вище, ніж у самої шини. Це демонструє, що лудіння ефективно контролює підвищення-температури, пов’язане з контактом, забезпечуючи тим самим стабільну роботу електричного кола-, що становить основне значення застосування лудіння до плоских мідних шин.
Запобігання окисленню міді в місцях з’єднання є однією з основних переваг луджених мідних шин, що значно збільшує як термін служби, так і загальну надійність. Поверхні оголених мідних шин, що перекриваються, схильні до окислення під впливом вологи, що призводить до збільшення контактного опору та підвищених температур. Однак шар олов’яного покриття забезпечує ефективний захист, ізолюючи мідну підкладку від вологи, тим самим запобігаючи окисленню-це становить основну цінність луджених мідних шин.

Важливо зауважити, що процес лудіння-для плоских лужених мідних прутів поділяється на дві категорії: покриття-повної довжини та покриття, нанесене лише на контактні поверхні. Якщо покриття обмежується лише контактними поверхнями, шар олова стає чутливим до корозії; отже, термозбіжна трубка має бути накладена на межу між гальованими та оголеними мідними секціями, щоб запобігти проникненню вологи. Крім того, під час транспортування та зберігання жерсть має бути захищена, щоб запобігти фізичному пошкодженню. Крім того, товщина олов’яного шару має суворо відповідати відповідним галузевим технічним стандартам-, що є критично важливим фактором для правильного та безпечного використання лужених мідних плоских прутків.
Якщо у вас виникли запитання чи особливі вимоги щодо вибору чи застосуванняМідні олов’яні шини--або якщо вам потрібне індивідуальне рішення-ми запрошуємо вас зв’язатися з нами. Ми прагнемо надати вам точні та ефективні технічні вказівки та рішення, тим самим допомагаючи забезпечити безпечну та стабільну роботу ваших електричних кіл.
зв'яжіться з нами
Послати повідомлення










