Чому релейне металеве скелетне ярмо має вирішальне значення для ефективної роботи реле?

Ярмо металевого скелета реле є основним допоміжним компонентом електромагнітів і електромагнітних реле, головним чином підвищуючи ефективність притягання електромагнітної котушки. Цей компонент збирає магнітні силові лінії, створені котушкою, обмежуючи магнітну силу в межах магнітного кола, зменшуючи втрати магнітного витоку та значно покращуючи загальну ефективність роботи електромагніту. Чисте залізо має чудові властивості провідності магнетизму під напругою та розмагнічування під -знеструмленням із надзвичайно низькими втратами на гістерезис, що робить його кращим матеріалом для виготовлення цього типу ярма, придатного для робочих вимог різноманітних електромагнітних сервопристроїв.

У звичайних електромагнітних сервомеханізмах і релейних пристроях традиційний рухомий залізний сердечник часто розміщується в центрі котушки, не в змозі повністю використовувати магнітну енергію, що генерується котушкою, що призводить до низького використання магнітної сили та високого споживання енергії. Будучи фіксованим компонентом залізного сердечника, штампування ярма реле може співпрацювати з рухомим якорем пристрою для створення повністю замкнутої структури магнітного кола. Така конструкція забезпечує максимальне блокування магнітних силових ліній, активуючи холосту магнітну енергію, значно покращуючи ефективність роботи електромагнітного реле та забезпечуючи стабільність роботи обладнання.

Якір є ключовим рухомим феромагнітним компонентом в електромагнітному реле. Він не повинен володіти постійним магнетизмом і зазвичай виготовляється з чистого заліза. Під час роботи якір притягується магнітною силою електромагніту, змушуючи його зміщуватися та утворювати замкнутий магнітний ланцюг із спеціальним ярмом, таким чином вмикаючи та вимикаючи ланцюг. Як динамічний привод, точне узгодження арматури з цим типом компонента залізного сердечника є основною основою для автоматизованого керування реле та стабільної роботи запуску-зупинення. Хомут реле листового металу є основним компонентом, що забезпечує цей ефект узгодження.

Чисте залізо, яке використовується для виготовлення електромагнітного ярма, — це особливий метал із м’якою структурою та сріблясто--білим металевим блиском. Його низька твердість робить його непридатним для виготовлення жорстких механічних компонентів. Основна перевага чистого заліза полягає в його чудових електромагнітних властивостях: відсутність залишкової намагніченості та висока проникність, що відрізняє його від звичайної сталі та чавуну. Шляхом регулювання вмісту вуглецю в залізі можна отримати залізо-вуглецеві сплави з різними властивостями, які відповідають різним промисловим застосуванням, забезпечуючи теоретичну основу для вибору матеріалу для ярма силового реле.

Вміст вуглецю в залізі безпосередньо визначає його продуктивність і застосування, а також є основним показником для вибору матеріалів для електромагнітних ярм. Вміст вуглецю 0,02% або вище — це низько{2}}вуглецева сталь, яка є відносно м’якою та придатною для обробки тонких і легких металевих деталей; 0,25%-0,6% — це середньо{8}}вуглецева сталь із помірною твердістю, яка переважно використовується в конструкційній сталі та звичайних металоконструкціях; 0,6%-2,0% — високовуглецева сталь з надзвичайно високою твердістю, придатна для виготовлення ножів і зносостійких деталей. Ці типи вуглецевої сталі мають погані електромагнітні властивості та непридатні для виготовлення деталей для штампування ярма прецизійного реле.

Коли вміст вуглецю в залізі перевищує 2,0%, воно вважається чавуном. Звичайний чавун має вміст вуглецю 3,5%-5,5%, твердий і крихкий, його легко лити, часто використовується в кухонному посуді, радіаторах і сільськогосподарському знарядді, але має надзвичайно погані електромагнітні властивості і не може використовуватися в електромагнітних пристроях. Промислове чисте залізо - це високоякісний матеріал, спеціально розроблений для електромагнітних ярм. Він може похвалитися вмістом заліза 99,50%-99,90%, вмістом вуглецю нижче 0,04% і надзвичайно низьким вмістом домішок. Його електромагнітні властивості значно перевершують властивості звичайної сталі та чавуну, що робить його ідеальною сировиною для виробництва металевого штампування магнітного ярма для реле EV.

Промислове чисте залізо є м’яким, дуже пружним і має чудові електромагнітні властивості високої магнітної індукції та низького діамагнітного опору, що робить його основним матеріалом для електромагнітних компонентів. Промислове чисте залізо, придатне для електромагнітних ярм, в основному поділяється на дві категорії: одна для глибокої витяжки, яка може бути оброблена в складні нерегулярні структури, придатні для різних реле неправильної форми; інший є спеціальним електромагнітним матеріалом зі стабільними магнітними властивостями. Завдяки чудовим характеристикам електромагнітні компоненти, оснащені цими типами частин із залізним сердечником, широко використовуються в електротехнічній та електронній промисловості, датчиках, електромагнітних клапанах, автомобільному гальмуванні та інших галузях промисловості. Застосування ярма реле з листового металу значно покращує загальну продуктивність обладнання.

Порівняно зі звичайними залізо-вуглецевими сплавами, частини залізного сердечника, виготовлені з промислового чистого заліза, мають відмінні фізичні та хімічні властивості. Його температура плавлення вища, ніж у звичайного заліза, що забезпечує чудову стійкість до високих-температур, що робить його придатним для тривалої-безперервної роботи обладнання. Водночас цей матеріал демонструє більшу корозійну стійкість, менш схильний до окислення та корозії у вологому середовищі та може бути пасивований у холодній концентрованій сірчаній кислоті. Його чудова стійкість до корозії та анти-старіння ефективно подовжують загальний термін служби реле, забезпечуючи довго-стабільну роботу обладнання. Це головна перевага металевих штампувальних деталей Precision Relay Yoke.

Ми самі-розробили та виготовилиЕстафетне металеве скелетне ярмовиготовляється з-чистого промислового заліза високої чистоти, має низькі магнітні втрати, чудове замикання магнітного кола та сумісність із різними характеристиками реле. Він може похвалитися стабільною продуктивністю та надзвичайно сильною адаптивністю. Ми раді замовникам інженерів запитати про вибір і розмістити оптові замовлення.