Штампована арматурна пластина для реле високої-напруги EV: основний компонент для реле електромобілів

Електричні-системи високої напруги транспортних засобів з новою енергією покладаються на електромагнітні реле, щоб досягти ізоляції сильного та слабкого струму та перемикання сильного{1}}струму. Обмежена місткість контактів перемикача транспортного засобу не дозволяє їм безпосередньо управляти високими-навантаженнями, такими як акумулятор і ланцюг заряджання. Стійкість зачеплення електромагнітної арматури безпосередньо визначає рівень безпеки ланцюга високої-напруги. Штампована пластина арматури для реле високої-напруги EV, яка використовує інтегровану технологію точного штампування, є основним магнітним структурним компонентом, адаптованим до платформ високої{9}}напруги 800 В, вирішуючи проблеми промисловості, пов’язані з відхиленнями розмірів і нерівномірною магнітною проникністю традиційно оброблених арматур.

Автомобільні електромагнітні реле складаються з котушки, залізного сердечника, якоря і пружинних контактів. Коли котушка знаходиться під напругою, вона генерує електромагнітне тяжіння, яке тягне арматуру, долаючи натяг пружини, щоб закрити контакти. Коли -знеструмлення знеструмлено, арматура повертається, розриваючи ланцюг високої-напруги. Вибоїни та зміна високих і низьких температур посилюють деформацію арматури, що призводить до ерозії контактів і заклинювання ланцюга. Пластина рухомої арматури для реле електромобілів має стандартизований контроль товщини листа та площинності, що призводить до менших магнітних втрат і ослаблення магнітного поля в умовах високочастотного з’єднання, що робить її придатною для безперервної роботи протягом усього життєвого циклу автомобіля.

Промислові-стандартні контакти реле поділяються на нормально розімкнуті, нормально замкнуті та перемикаючі. Для основного ланцюга батареї, ланцюга попереднього заряджання та системи охолодження потрібні різні контактні структури, що призводить до різних стандартів для ходу вигину арматури та розмірів отворів. Арматура реле Precision Stamped EV дозволяє коригувати структурні параметри за допомогою налаштованих штампів, забезпечуючи сумісність із усіма типами реле-високої напруги (одно-полюсні, дво-полюсні, дво-полюсні подвійні-кидкові), збалансовуючи узгодженість масового виробництва з гнучкістю сумісності кількох-моделей.

Швидке спадання магнітного поля після знеструмлення-котушки створює зворотну електрорушійну силу-високої напруги, яка може легко пошкодити мікросхему керування транспортним засобом. Гістерезисна характеристика якоря підсилює скачки напруги, збільшуючи навантаження на діод вільного ходу. Металеві частини арматури реле цілісно сформовані з низько{4}}гістерезису-катаної м’якої магнітно-м’якої сталі, що послаблює коливання напруги, спричинені раптовими змінами магнітного поля. Це зменшує-вплив високої напруги на джерело, подовжуючи термін служби електронних компонентів керування транспортним засобом.

Зараз транспортні засоби з новою енергією все більше рухаються до більш високої напруги та більш інтегрованих конструкцій. Вимоги до вібростійкості, термостійкості та малої ваги компонентів реле стають дедалі суворішими. Традиційна механічна обробка арматури призводить до дефектів швів і концентрації напруги, що ускладнює відповідність суворим автомобільним стандартам. Арматура для електромагнітного реле одночасно виконує процеси штампування, зняття напруги та зняття фаски, усуваючи шви та забезпечуючи більшу стабільність. Завдяки контрольованим витратам на масове виробництво, він став основним магнітним компонентом для-реле високої напруги в легкових і комерційних транспортних засобах.

З постійним зростанням рівня проникнення на ринок високо{0}}автомобілів із швидкою{1}}зарядкою високої напруги перед компонентами арматури відкривається вікно можливостей для технологічного оновлення. Загальнодоступні штамповані деталі важко узгодити з індивідуальними-параметрами реле високої напруги різних автовиробників. Наше стандартизоване масове-виробництвоШтампована пластина арматури для-високовольтного реле EVвикористовує автомобільні-м’які магнітно-магнітні матеріали та мікрон{1}}рівень контролю допуску штампування. Він сумісний із високовольтними реле-для всіх сценаріїв, включаючи акумулятор, заряджання та керування температурою, а також підтримує індивідуальні креслення, тестування зразків і стабільну-великомасштабну доставку. Ми запрошуємо виробників реле та постачальників нових енергетичних компонентів запитати про тестування зразків і обговорити співпрацю щодо оптових закупівель.